تایر تیوب و طوقه

تایر دوچرخه یا لاستیک دوچرخه قسمت اصلی چرخ‌های دوچرخه است، که ساختاری ساده و لاستیکی دارد و یکی از عناصر مصرفی دوچرخه است که هر از چند گاهی نیاز به تعویض دارد. سایز لاستیک یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های هر لاستیک است، در واقع اولین سؤالی که هنگام خرید لاستیک یا تایر برای دوچرخه از شما پرسیده می‌شود این است که سایز دوچرخه شما چقدر است؟ برخی از کارخانه‌های دوچرخه‌سازی لاستیک‌های مخصوص چرخ‌های جلو و عقب دارند. البته شایان‌ذکر است که این بدان معنا نیست که نمی‌توان از لاستیک جلو در عقب استفاده کرد یا برعکس. بلکه استفاده از لاستیک مخصوص چرخ جلو به دلیل طراحی خاص آج‌های آن عملکرد بهتری را برای دوچرخه‌سوار فراهم می‌کند.

تیوب:

1- سایز: برای انتخاب سایز تیوب مناسب باید به سایز لاستیک دقت کنید.

2- والف: دو نوع اصلی والف یعنی شریدر(Schrader) و پرستا (Presta) وجود دارد. اکثر والف‌های شریدر طول یکسانی دارند که 32 میلی‌متر است. از طرفی والف پراستا در طیف وسیعی از طول‌های مختلف در بازار موجود است که پرکاربردترین آنها عبارت‌اند از: 32، 42، 48، 60 و 80 میلی‌متر. برای خرید والف پرستا جدید کافی است طول والف قدیمی را که روی تیوب استفاده کرده‌اید اندازه بگیرید و آن را با والف جدید جایگزین کنید. اگر به دلایلی نتوانستید طول والف قدیمی را اندازه‌گیری کنید، می‌توانید از والف پرستایی استفاده کنید که بلندتر از والف قدیمی باشد. این دو والف علاوه بر طول، از نظر قطر نیز متفاوت هستند. والف‌های شریدر ضخیم‌تر از نوع پرستا هستند؛ بنابراین اگر چرخ شما از والف شریدر استفاده می‌کند، نمی‌توانید آن را با والف پرستا جایگزین کنید.

3- مواد سازنده: اکثر تیوب‌ها از لاستیک بوتیل ساخته شده‌اند و ضخامت دیواره آنها تقریباً 1.5 میلی‌متر است.

طوقه: حلقه‌ای است که لاستیک دوچرخه روی آن قرار می گیرد.