شانژمان قرقره بزرگ طرح التوس مدل 141

شانژمان قرقره بزرگ طرح التوس مدل 141

شانژمان

که در کشورهای انگلیسی‌زبان “Rear Derailleur” نامیده می‌شود،در اصل شانژمان ریشه فرانسوی Changements دارد و به معنی تغییر میباشد .قطعه‌ای از اجزای دوچرخه است که در امر انتقال قدرت نقش مؤثری ایفا می‌کند. در دوچرخه‌های مدرن غالباً دو شانژمان در مسیر حرکت زنجیر دوچرخه تعبیه شده‌است. نقش شانژمان جابجایی زنجیر دوچرخه بر روی چرخ زنجیرهای جلو  عقب با کمک هادی‌هایشان است. نیروی موردنیاز حرکت هادی‌ها غالباً به‌وسیلهٔ نیروی وارده از جانب دوچرخه‌سوار به دسته‌دنده، که به‌وسیلهٔ کابل‌های واصل به شانژها متصل می‌گردد، تأمین می‌شود.

شانژمان قرقره بزرگ طرح التوس مدل 141

تاریخچهٔ نخستین شانژمان‌ها را می‌توان اواخر سدهٔ ۱۸ میلادی دانست. زمانی که پاول دی ویوی، جهانگرد و نویسندهٔ فرانسوی، مشغول مسافرت با دوچرخهٔ خود بود، به فکر ساخت چنین قطعهٔ موردنیازی افتاد. وی سرانجام موفق شد در سال ۱۹۰۵ اولین شانژمان را اختراع کند که قادر بود برای دوچرخه تنها دو دندهٔ متفاوت را ارائه دهد. یک کارخانهٔ سوئیسی اولین خط تولید شانژمان را در سال ۱۹۲۸ راه‌اندازی کرد. مسابقات تور دو فرانس ۱۹۳۷، عرصهٔ نخستین حضور رسمیِ شانژمان در رقابت‌های بین‌المللی دوچرخه‌سواری بود.

دوچرخه سواران تا پیش از اجازه یافتن در استفاده از شانژمان، مجبور بودند برای بهره‌گرفتن از چرخ زنجیرهای متفاوت، چرخ عقب دوچرخه خود را تعویض نمایند. یک سال بعد، کارخانه‌ای فرانسوی ایده استفاده از کابل برای تفکیک دسته‌دنده از شانژمان را عملی کرد. در طول دهه‌های بعدی شرکت‌های سن‌تور و کامپگنولو توانستند عملکرد شانژمان‌ها را ارتقا دهند.