سایز 29

شما مي‌توانيد چرخ را همانند يك سطح شيب‌دار يا يك سراشيبي در نظر بگيريد. وقتي چرخ با يك برآمدگي (مثلاً يك بلوك چوبي 2 اينچي) برخورد مي‌كند، يك مثلث از لبه بالايي بلوك چوبي تا زمين و سپس نقطه‌اي كه لاستيك با مسير تماس دارد، تشكيل مي‌شود. هرچه اين مثلث شيب تندتري داشته باشد، بالارفتن لاستيك از بلوك و عبور از آن دشوارتر خواهد بود. همچنین هرچه قطر چرخ كوچك‌تر باشد، مثلث شيب تندتري خواهد داشت، تا جايي كه چرخ براي بالارفتن و عبور از مانع بيش از حد كوچك است و در مسير خود متوقف مي‌شود. اختلاف ميان زاويه حمله يك چرخ 26 اينچي و يك چرخ 29 اينچي (هنگام برخورد با بلوك مثال ما) تنها در حدود 5 درصد است. با اين‌حال انباشت تأثير هزاران عبور از يك مانع با 5 درصد زاويه تندتر در طول يك كيلومتر، به‌سرعت افزايش مي‌يابد. در اینجا چرخ بزرگ‌تر (29 اينچي) به ‌طور چشمگيري مقاومت چرخش كمتري خواهد داشت .